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フライトアテンダントってどんな仕事?
フライトアテンダントの実際
航空界の華として誰もが憧れる職業のひとつです。航空機機内においてお客様が快適に空の旅ができるように、さまざまなサービスをするのが主な仕事ですが、空の上という特殊な状
況の中で何か突発的なことが発生した場合には、保安要員として働かなければなりません。急病人やけが人が出た場合には応急処置をして看護師の役割をしたり、また機内で火災が生じ
た場合には早期消火にあたったりと、場合に応じて臨機応変に対応しなければなりません。運行不能や緊急着陸など、極めて深刻な事態が生じた場合に備えて保安要員としての厳しい訓
練にも耐えなければなりません。最前線の接客要員としてまた、緊急時の保安要員として厳しいプロ意識が求められる一方、一期一会の出会いを大切に毎回達成感や、やりがいを感じら
れるすばらしい仕事です。
●機内サービス
お客様が機内で心地よくお過ごしいただくための、さまざまなサービスがあります。お飲み物やお食事など、決められたサービスをする以外にお客様のご要望に応じて、読み物をお持ちしたり、ブランケットをお持
ちしたりと細心の心配りにつとめます。
●救護要員・保安要員としての仕事
乗り物酔いから深刻な急病人の発生まで、お客様の体調の変化にも適切な対応が求められます。また通常のフライトでは見せることがない、機内火災や緊急着陸といった緊急事態に備え、お客様の安全を第一と考え
た保安要員としての任務もあります。
●特別な配慮を必要とするお客様のお世話
お子様連れや、体の不自由なお客様のお世話などは、特に細やかな心配りが必要とされます。それぞれのお客様が機内で快適にお過ごしにな
れるように状況に応じたお手伝いを心がけます。
1.フライトアテンダントの仕事内容
お食事・ドリンクのサービス
いくつかの種類からお客様に選んでいただき、お食事をお持ちします。ご要望に合わせてドリンクも随時お持ちします。
2.お子様への配慮
慣れない機内や長時間のフライトとなると、お子様はご機嫌斜めに。おもちゃやお菓子の提供など、ぐずってしまわないよう特に気を配ります。
3.夜のフライト
夜間フライトの場合、お休みになるお客様のために、ブランケットを掛け直したりして回るなど、機内でもゆっくりお休みいただけるよう配慮が必要です。
フライトアテンダントになるには?
採用にはイメージも重要
大学・短大・専門学校を卒業して、各社の採用試験を受け合格することが一般的です。激烈な競争率を突破するには高いレベルの教養・常識が求められることはもちろんの事、外国のお客様にもきちんと対応できるようTOEIC600点、英検2級以上の語学力が必要ですが、一番大切なものはお客様のみならず、誰に対しても感じよく接することができるというコミュニケーション能力を持っていることです。お客様に心地よく感じていただくためには、清潔感を感じさせるきちんとした身だしなみは大前提で、常に笑顔でお客様の立場に立ってお世話できるサービス精神が必要とされます。1万メートル以 上の空の上での接客・保安要員としての業務の性質上、健康面にも厳しい条件がつけられ、視力をはじめとして、耳鼻科系や腰椎系に以上がないことが求められます。また不規則な勤務形態のため厳しい自己管理ができることも必要です。
フライトアテンダントの現状・将来性
中国国際空港、北九州空国、神戸空港等の相次ぐ開港を受け、路線増設や新規乗り入れの航空会社が増えています。また既在航空会社の大量募集も次々と発表されており、フライトアテンダント志望者にとってはチャンスの時期です。
各航空会社それぞれ厳しい競争を勝ち抜くために、企画営業やグランドスタッフとしての業務を兼任することもありますので、合格するためには、情報収集は欠かせません。
最初から正社員として採用する航空会社は少なく、最初は契約社員として1年契約を何度か更新した後、本人の希望、適性、勤務実績などを考慮して正社員に登用される制度をとっているところが大半です。
不規則な勤務、危険を伴う空の上での勤務体制などを考慮した諸手当もあり職場環境は整えられています。
お仕事DATA
平均収入
大半の航空会社は、最初時給制の契約社員性をとっているところが多いが、諸手当を含めて初任給20万円くらいから。会社によって違いはありますが、3年の契約社員期間をすぎると適性・実績に応じて正社員登用となり、勤続年数が増えるにつれて収入も増えていきます。
勤務時間
土日祝日を含むシフト勤務。国内線の短距離路線から国際線の長距離路線まで勤務形態はさまざまですが、国内線の場合、一日2~3フライト、3日勤務して1日休み、また4日勤務して2日休みのサイクルが一般です。
必要資格
ほとんどの航空会社で応募資格の中に英検2級以上、TOEIC 550~600点以上の記載があるとおり英語力は必要不可欠。また航空会社によっては、中国語、韓国語などアジアのマーケットをにらんだ資格や素養をまとめているところもあります。








